ISOFIX là 2 móc thép kết nối ghế trực tiếp vào khung xe — ngăn ghế bật ra trong va chạm. Top Tether là dây buộc thêm ở trên cùng, giới hạn chuyển động xoay của ghế khi va chạm từ phía trước. CS801 có cả hai — đây là cấu hình an toàn nhất. Cả hai quan trọng và bổ sung cho nhau, không nên bỏ qua điểm nào.

Có. CS801B và TS005B thiết kế đặc biệt cho xe không có ISOFIX — sử dụng dây đai an toàn 3 điểm thông thường của xe. Cả hai đều đạt chuẩn UN R129 và hoàn toàn an toàn khi lắp đặt đúng theo hướng dẫn. Điều quan trọng là phải kiểm tra kỹ dây đai xe sau mỗi lần lắp.

Ở chiều cao 96 cm, bé vẫn nằm trong khoảng 76–105 cm của CS801 (chế độ ISOFIX toàn diện với dây 5 điểm). CS801 là lựa chọn tốt hơn vì bảo vệ tốt hơn ở giai đoạn này. Khi bé đạt 100 cm trở lên, CS801 tự động chuyển sang chế độ ghế đệm nâng cao (booster) dùng dây đai xe — vẫn dùng được đến 150 cm. Đây là lý do CS801 là model đáng tiền nhất trong dài hạn.

Cả hai cùng khoảng chiều cao 125–150 cm và đạt UN R129/03. Điểm khác biệt chính:

TS005: Có ISOFIX thép 235A — lắp chắc chắn hơn, trọng lượng 2,0 kg, phù hợp để cố định tại 1 xe.

TS005B: Không có ISOFIX, siêu nhẹ chỉ 1,0 kg — dễ dàng chuyển giữa nhiều xe, phù hợp xe không trang bị ISOFIX hoặc gia đình hay đi xe của người thân.

Không. Toàn bộ 5 model của MVOT SHOP đều được thiết kế hướng về phía trước (forward-facing) — phù hợp với bé từ 15 tháng trở lên khi đã đủ cơ cổ và chiều cao tối thiểu. Nếu bé dưới 15 tháng hoặc chưa đạt 76 cm, vui lòng liên hệ tư vấn riêng để được hỗ trợ tìm giải pháp phù hợp.

Toàn bộ 5 model đều đạt chứng nhận UN Regulation No.129 (i-Size) — tiêu chuẩn an toàn nghiêm ngặt nhất hiện nay của Liên Hợp Quốc áp dụng cho thị trường châu Âu. Chứng nhận này yêu cầu thử nghiệm va chạm toàn diện bao gồm cả va chạm bên hông (side impact). Mã chứng nhận được in trên nhãn sản phẩm — bạn có thể đối chiếu tại cơ sở dữ liệu UNECE chính thức.